2016年7月27日，河南東龍控股有限公司承建的龍湖內(nèi)環(huán)跨龍尾河順利完工捎废，具備通車條件。作為龍湖內(nèi)環(huán)路上的重點(diǎn)橋梁之一，該橋的順利完工對(duì)適應(yīng)城市發(fā)展需要，完善鄭東新區(qū)路網(wǎng)格局，充分發(fā)掘鄭東新區(qū)旅游資源具有重要意義投谅。

      龍湖內(nèi)環(huán)跨龍尾河橋位于龍湖主體東側(cè)的環(huán)路上，橋梁全長(zhǎng)253米则钩，“長(zhǎng)虹臥波蘑劲，七韻融湖”是該橋的主要設(shè)計(jì)理念。由于臨近的北三環(huán)跨東運(yùn)河橋?yàn)樾崩瓨驑蛐吞囱玻瑸楸苊饩坝^重復(fù)等因素似魄，龍湖內(nèi)環(huán)跨龍尾河橋確定為七孔連續(xù)變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁V構(gòu)連續(xù)橋。橋梁采用微拱和漸變敦距的手法宜恩，與簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的“V”形墩造型相結(jié)合作姐，營(yíng)造出既富有古典韻律變化又具有現(xiàn)代簡(jiǎn)約、輕盈通透特點(diǎn)的七孔長(zhǎng)橋泛范，充分體現(xiàn)龍湖自然純樸之美让虐，七孔的韻律又如七個(gè)音律的樂(lè)曲，譜寫(xiě)一曲韻律優(yōu)美的城市美好未來(lái)之曲罢荡。

      由于該橋一聯(lián)長(zhǎng)度為253米赡突，布置通長(zhǎng)鋼束預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大，對(duì)結(jié)構(gòu)受力不利区赵，所以在主梁施工時(shí)采取分段施工惭缰、分段張拉的施工方案，全橋主梁共分三部分施工笼才，部分預(yù)應(yīng)力亦采用分段張拉漱受，且利用連接器連接，確保橋梁順利完工骡送。同時(shí)昂羡，龍湖內(nèi)環(huán)跨龍尾河橋作為景觀橋梁，V構(gòu)造型工藝復(fù)雜摔踱，對(duì)施工技術(shù)要求高虐先，東龍公司QC小組攻堅(jiān)克難，獲得河南省市政公用協(xié)會(huì)頒發(fā)的2016年度河南省市政公用工程建設(shè)小組二等獎(jiǎng)甥鼠。

      目前块生，龍湖內(nèi)環(huán)跨龍尾河橋正在進(jìn)行附屬工程施工稻诚，計(jì)劃于8月10日正式通車岭笔。作為環(huán)龍湖系列橋梁的引導(dǎo)性橋梁，該橋?qū)⒊蔀橐�領(lǐng)城市形象辖狞，提升城市品位的標(biāo)志性建筑钻国，是市民游覽觀賞龍湖的主要景點(diǎn)和場(chǎng)所奴妈。